Uçan Araba Gökyüzüne Çıkıyor ... ve Yollar

Artık bir bilim kurgu konusu değil, bir araba normal bir uçak gibi uçabilir, ama sonra karaya çıkar, kanatlarını yukarı kaldır ve Çarşamba günü Boston'dan çıkış yap.

Terrafugia of Massachusetts, Geçişini "uçan bir araba" yerine "roundable uçağı" olarak adlandırmayı tercih eder. Birkaç test çalışmasını ve bir test uçuşunu konsept kanıt aşamasının bir parçası olarak tamamladı. Şirket, zanaatını daha da geliştirmeyi planlıyor ve 2011'de ticarileştirmeye başlıyor.

Uçak, Boston Bilim Müzesi'ndeki bir basın toplantısında sergileniyordu. Terrafugia'nın CEO'su ve kurucusu Carl Dietrich, Geçiş'in “kişisel hareketlilik dünyasını değiştirdiğini” ve “yolculuk artık sorunsuz, entegre bir kara hava deneyimi” olduğunu söyledi.

İlk test uçuşu 5 Mart'ta yapıldı. 2009 yılında, emekli ABD Hava Kuvvetleri Koruma Alanı albayı ve Terrafugia pilotu Phil Meteer'in uçağı yüzlerce metreye çıkardığı Plattsburgh, New York'ta pistte tekrar indi. Meteer, "Bu bir wahoo anıydı," dedi. Uçuş yaklaşık 900 metredir ve hava testinden önce uçağa birkaç yer ve rüzgar tüneli testi uygulanmıştır.

Uçuştan sonra uçak kanatları ikiye katlanır ve motor kapatıldıktan sonra mekanik olarak geri çekilir ve pilot bir PIN numarası girer. Bir kokpit paneli üzerinde.

"[Bir araba kontrolleri, böylece herhangi bir sürücü onu sürdürebilmesi için … o havada herhangi bir pilotun uçabilmesi için normal bir uçağın tüm kontrollerine sahiptir." Meteer dedim. Havada pilot uçmak için bir kontrol çubuğu ve dümen pedalları kullanıyor, zeminde sürücü bir direksiyon simidi ve gaz ve fren pedallarını kullanıyor.

Araç bir uçağa benzeyen bir gövdeye benzeyen bir gövdeye sahip. ancak genel havacılık uçağında nadir görülen bir özellik olan dört tekerleğe sahiptir ve bu da saatte 105 kilometre hızla yol alabilmesini sağlar (65 mil / saat). Bu galon başına 30 mil şaşırtıcı derecede iyi yakıt ekonomisi elde eder. Havada seyir hızı 185 kph (100 kts veya 115 mph).

Geçiş herkes için geçerli olmayacaktır çünkü kullanıcının Federal Havacılık İdaresi'nden bir spor pilot puanına ihtiyacı olacaktır. Terrafugia, "Geçişe özel bir rotada 20 saatlik uçuş süresinden az" elde edilebileceğini iddia ediyor. Bu araç aynı zamanda 194.000 ABD dolarıdır.

Otomobil modunda veya kanatlar katlandığında, uçak 2,2 metre boyunda, 2 metre genişliğinde ve 5,7 metre uzunluğundadır. Bir uçak olarak, zanaat 1.9 metre boyunda, 8.4 metre genişliğinde ve 5.8 metre uzunluğundadır. 100 beygir gücündeki bir Rotax 912S motoru, bir güvenlik kafesi ve burkulma bölgesi, yan darbe koruması ve orta hava motoru arızası durumunda uçağı yere indirecek bir paraşüte sahiptir.

Geçiş zaten 40 kişiye sahiptir. Bekleme listesinde, hepsinin uçakta 10,000 dolarlık iade edilebilir bir depozit ödemesi gerekiyordu. Dietrich'e göre, alıcıların çoğu, pilot lisanslarına sahip olan emekli olan veya yakın olanlardır.