Car-tech

Nokia'nın harita araçlarında bir sürüş keyfi

BENİ HARİTA YAPMIŞLAR! Brawl Stars

BENİ HARİTA YAPMIŞLAR! Brawl Stars
Anonim

Eğer benden hoşlanıyorsanız, akıllı telefonunuzdaki bir GPS haritalama uygulamasıyla dünyayı dolaşmaya alışkınsınızdır. Ama tüm bu bilgiyi haritaya aktaracak olan çalışmalara hiç bir düşünceniz var mı? Nokia harita araçlarında bir araba sürdüğümde kısa bir süre önce sokak sahnelerini fotoğraflamaktan çok daha fazlası var.

Martyn Williams / IDGNSNokia'nın haritalama aracı yola çıkmaya hazır.

En dikkat çekici özelliği Araba, parlak mavi renginin ve kapıdaki ayırt edici “Here” logosunun ötesinde, tavandaki aparattır.

[Ekstra okuma: Her bütçeye uygun en iyi Android telefonlar.]

“Üstte çok hassas kameralarımız ve panoramik kameralarımız var” diyor Nokia'nın konum içeriği kıdemli başkan yardımcısı Cliff Fox,

Martyn Williams / IDGNSA tarama cihazı, Nokia'nın haritalama aracının çatısında oturuyor. (Büyütmek için tıklayın)

Fox iki kamera setine işaret etti. Harita verisini tanımlamak ve tamamlamak için kullanılabilecek yol işaretleri, alışveriş isimleri, adres plakaları ve diğer bilgileri içeren bir alt set ve aracın çevresinin panoramik görüntülerini yakalayan bir üst set.

“Gerçekten benzersiz sensör Burada yukarı doğru dönen bir tanesi var, ”diyor, hızlı bir şekilde dönmekte olan üst ve alt kameralar arasında gümüş silindirik bir nesneyi işaret ediyor. “Bu bir lazer sensör. Bunun içinde 64 lazer var. Aslında saniyede 1.3 milyon veri toplıyor ve bu da dünyayı 3D olarak yakalamamıza izin veriyor. ”

Lazer, binalar, yayalar, işaretler, ağaçlar ve hatta yol işaretleri dahil olmak üzere arabanın etrafındaki her yansıtıcı nesneyi sarar.. Çevrenin inanılmaz derecede ayrıntılı üç boyutlu haritasını üretmeye yardımcı oluyor.

Nokia haritalama aracının içindeki Martyn Williams / IDGNSA ekranı, lazer sensörünün çıkışını gösteriyor.

Aracın içinde daha iyi bir görünüm sağlayan bir ekran var. Lazer tarayıcının yakaladığı şey. Her birinin lazerin aldığı ışın yolunu temsil eden bir çizgi, flaş ve nabız, lazerin yakaladığı şeyi hemen görmeyi zorlaştırır. Ama birkaç saniye sonra baktığımda, gözlerimin karmakarışıklıklarını sıraya dizdim, ve binaların, arabaların ve insanların geçmesi kolaydı.

Haritalarını güncel tutmak ve genişletmek için. Servis, bu arabalar neredeyse her gün yolda. Sürdüğüm kişi, California'daki zamanının çoğunu her yıl onbinlerce kilometre toplayarak geçiriyor. Sürücü, yollarda seyahat eden ve olmayanları gösteren özel bir akıllı telefon uygulaması tarafından yönlendiriliyor.

“Haritanın bakımı ilk kez yapılmasından çok daha zor” dedi. “Bu haritaları sonsuza kadar sürdürmeliyiz ve neyin değiştiğini anlamamız gerekiyor. Yani gerçek dünyada değişimi tanımlamamıza yardımcı olmak için kullandığımız 80.000'den fazla bilgi kaynağımız var. Ve sonra, değişimin gerçekleştiğini anladıktan sonra, gerçek verileri toplamak için araba yollayacağız. ”

Bu bilgilerin bir kısmı, kullanıcılardan anonim veriler olarak geliyor.

“ Aslında her biri 13 milyar veri alıyoruz. Yolları süren insanlardan aylar, ve insanların nereye gittiğini görebildiğimiz için, yol ağındaki değişikliklerin nerede olduğunu görebiliriz. ”

Sonuç, haritalama servislerini hazırlayan zengin bilgi karışımıdır.

Martyn Williams / IDGNSNokia'nın haritalama aracı San Francisco'yu kullanıyor.

Nokia, haritalama platformunu henüz Nokia olmayan akıllı telefonlara açtı. Haritalama verileri Windows Phone 8 cep telefonları boyunca paylaşılıyor ve şirket Apple kullanıcılarını Here.com servisi için bir uygulama ile çekmeyi umuyor. Nokia ayrıca platformu diğer telefon üreticilerine de lisans kapsamında sunuyor.