Car-tech

Honda-senkronize elektrikli mini-arabayı test etmek için Honda'yu test etti

HONDA e | Geçmişten Gelen Geleceğin Otomobili | Tanıtım, İnceleme

HONDA e | Geçmişten Gelen Geleceğin Otomobili | Tanıtım, İnceleme
Anonim

Honda olacak

Şirketin yeni "Micro Commuter Prototype" programını da şarj edebileceklerini söyleyen bir sicak elektrikli aracın gelecek yıl, ön panelden gösterge panelleri, ses, navigasyon ve görüntüler görüntülemek için bir sürücü tabletini kullanan testlere başlaması. sahibinin tableti, çatısına inşa edilen güneş panelleri kullanıyor. Prototip, tek bir sürücüyü tutan ve yaklaşık 60 kilometre menzile saatte 80 kilometre hıza ulaşabilen elektrikli bir araçtır. 2.5 metre uzunluğunda, 1.25 metre genişliğinde ve 1.4 metre boyunda.

Otomobil, Toyota'nın Ekim ayında Ceatec elektronik fuarında gösterilen "Akıllı INSECT" konseptine benziyor. Bu araç, akıllı telefonlar ile çalışır, kablosuz bir şarj pedi sağlar ve Toyota'nın otomobillere yönelik bulut hizmetlerine erişmek için kablosuz bağlantılarını kullanır.

Honda'nın konseptinin bir tablet için ön panelde özel bir yuvası vardır. Şirket, otomobilin gelecek sene denemeye başlaması için hangi tabletleri destekleyeceğini söylemedi.

Honda, küçük çocuklara sığabilecek küçük bir arka koltuğa sahip olan otomobilin testlerinin de araçtaki potansiyelini doğrulayacağını söyledi. Küçük çocuklu aileler ve yaşlılar, eve teslim hizmetleri, işe gidip gelme ve araç paylaşımı için günlük kısa mesafeli ulaşımın desteklenmesi de dahil olmak üzere çeşitli kullanımlar. "

Aracın motoru, aküsü ve mekaniği Honda'nın hızla gelişmesine izin verecek şekilde zemin altına sığacak. Hedeflediği farklı müşteri türleri için farklı kabuklar.

Honda'nın prototipi, elektrikli araçlarını verimli bir şekilde şarj edebilen ev enerji sistemi ile de kullanılabilir, ancak aynı zamanda, bir elektrik prizine takılıyken ev kullanımına yönelik piller olarak işlev görmelerini sağlar. ev güç şebekesi

Honda, mikro-banliyösünün yeni bir küçük araç kategorisi için Japon hükümeti tarafından geliştirilen standartlara uygun olarak inşa edileceğini söyledi. Şirket, yeni otomobilin, bir aracın ağırlığının 400 kg'ı (elektrikli otomobiller için piller hariç) aşmadığını ve motorun maksimum 15kW motor gücüne sahip olduğunu belirten Avrupalılar için "L7" kategorisi gereksinimlerini de karşılayacağını söyledi.