Nothing can be done | Dave Rubin on social, big tech
İçindekiler:
Hindistan hükümetinin şeytanlaştırma hareketi gerçekleştiğinden beri, mobil cüzdan şirketleri, insanların devam etmekte olan nakitsizlik sıkıntılarını gidermek için yenilikçi fikirler ortaya koyuyor. Böyle bir dava, Mumbai'deki cüzdanları ile şimdi challan ödemeleri teklif eden Freecharge'dir.
Mumbai merkezli şirket, insanların trafik ihlalleri için para cezası ödeme şeklini sayısallaştırmak için Mumbai Trafik Polisi'ne bağlandı.
Şehir genelinde Trafik Polisine 500'e yakın e-challan cihazı verildi. Onları kullanarak, polis aracın sicil numarasına karşı e-challan verecek ve bunun bir kopyası transgressors cep telefonuna gönderilecektir.
Para cezasını ödemek için, birinin Bombay Polisi'nin web sitesine giriş yapması, challan numarasını veya aracının sicil numarasını girmesi ve FreeCharge kullanarak ödeme yapması gerekir.
Nakit para ya da para yok, Mumbai Polisi kesinlikle sizin geçişleriniz için sizi cezalandırır.
Mobil cüzdan şirketi tarafından yapılan bu hamle, hem sivil topluma hem de görevdeki polislere nakit yetersizliği olarak bir rahatlama olarak geliyor ve bunun herkes için bir kabus olduğunu temin etmenin bir yolu.
Freecharge, mobil cüzdanlarını kullanarak aynı ödeme modunu uygulamak için diğer şehirlerdeki Polis yetkilileriyle de görüşüyor.
Mobil Cüzdanlar Büyümek İçin Yeterli Fırsatlar Sunuyor
Demonetisation, tüm mobil cüzdan şirketleri için nakit para kullanılamaması nedeniyle işleri daha önce hiç olmadığı gibi canlandığı için bir gala zamanı olmuştur.
Alibaba Group destekli Paytm, hükümetin 8 Kasım'daki açıklamasından bu yana katlanmasına 700 satış temsilcisi ekledi ve mevcut çalışan güçlerini önümüzdeki aylarda 4.500'den 10.000'in kuzeyinde ikiye katlamayı planlıyor.
Noida tabanlı mobil cüzdan şirketi, geçtiğimiz birkaç hafta içinde bağlı ortaklık gücünü 1, 5 milyona çıkardı ve kullanıcı sayısında önemli bir artış gördü.
Freecharge kısa süre önce Snapdeal ile birlikte ürün tesliminde cüzdan ödemesi sağlamak için bir ekip oluşturdu ve zaten 1'den fazla lakh işlemi gördü.
Sequoia Capital destekli MobiKwik ayrıca acente tabanını 1.000'den 10.000'e çıkardı, bağlı işyerlerinin sayısı da 150.000'den 250.000'e yükseldi ve şu an toplam 40 milyon olan kullanıcı tabanında önemli bir artış gördü.
Özellikle metro kentlerinde Trafik Challans, toplanan miktar yüzlerce crore ayarına kadar ufak bir sorun değil. Yeni Delhi Rs topladı. Trafik sıkışıklığı, Mumbai Rs, yılda ortalama 140 crore. 100 crore ve Bengaluru Rs. 70 crore.
E-challans kullanarak, polisin suçluları takip etmesi ve suçluları buna göre cezalandırması nispeten daha kolay olacaktır.
Not: Mumbai Police challan ödeme web sitesine, bu makalenin yayınlandığı tarihte erişilemedi.Çalkala, Çıngırak Yap ve E-Müzik Yap
IPhoneZBeat ile iPhone, iPod Touch veya Nokia N95 cep telefonunda, sadece titreyen elektronik musibik yaratabilirsiniz. elinizde.
Araştırmacı: Hacker'lar, gerçek zamanlı trafik verilerini işleyerek trafik sıkışıklığına neden olabilirler
Hacker'lar, gerçek zamanlı trafik akışını etkileyebilir İnsanları trafik sıkışıklığına sürükleyen ya da bir çok insanın BlackHat Europe'da gösterdiği bir Alman araştırmacı olan Google ya da Waze navigasyon sistemlerini kullandığı alanlarda yolların açık kalmasını sağlayan analiz sistemleri.
Ödeme postası: Ödeme cüzdanı ile banka / kredi kartı ödemeleri yapın
Paytm, bir tokatlama makinesi olmayan tüccarlara kredi kartı kartı ödemeleri yapmanızı sağlayan yeni bir özellik ekledi ...