Geleceğin treni bir uçaktan daha hızlı seyahat ediyor

Hepimiz oradaydık - pazartesi sabahı trafikte sıkıştı, bir şekilde ofise zamanında ulaşmayı umarak, ışınlanıp uçabilmek için dua ediyorduk. Bu krizle ilgiliyseniz Hyperloop ihtiyacınız olan şeydir.

1.200km / sa hızında sese yakın bir hızda bir tüpün içinde olduğunu ve basınçlı cam pencerelerin dışındaki tüm sahneleri bulanıklaştırarak hedefinize birkaç dakika içinde ulaştığınızı hayal edin. İnanmak için çok mu süslü? Tahmin et ne oldu, gelecekte bu imkansız olmayabilir.

İlk önce Tesla ve SpaceX'in ortak bir ekibi tarafından öne sürülen bir yolcu taşıma sistemi olan Hyperloop, sizi yaklaşık 970 km / s ortalama hızda 1.200 km / s hızla feribotla geçirebilen kapalı bir tüp veya tüp sistemidir. h, sadece sahip olduğumuzdan çok daha hızlı olan sadece 35 dakikalık bir yolculuk süresi.

1.200 km / s azami hız, sadece 35 dakikalık bir yolculuk süresi sağlar.

Fikir Kökeni

Atmosferik bir demiryolu ve bir vakumlu taşıma sistemi fikri ilk kez 1799'da Londra'daki George Medhurst tarafından tasarlandı!

Ünlü fantazi yazarı Jules Verne'nin oğlu Michael Verne, Atlantik Okyanusu altında 1800 km / s hıza kadar yolcu kapsülünü feribot edebilen bir denizaltı tüpü taşımacılığı hakkında “Geleceğin Anlatıcısı” adlı kısa bir hikaye yazmıştı.

1909 yılında, dünyanın ilk sıvı yakıtlı roketini yapan Amerikan mühendis ve roket öncüsü Rober t Goddard, Hyperloop'a çok benzeyen bir vakumlu tren fikri önerdi. Bu fikir hakkında 1905 yılında “The High-Speed ​​Bet” adlı kısa öyküsünde yazdı.

Zamanının ötesinde bir fikirdi ve dikkatini bilim topluluğundan payını almadı. Robert'in karısı Esther, ölümünden beş yıl sonra, 1950'de bu fikrin patentini aldı.

1972 yılında daha sonra, RAND Co., vakum tünellerine dayanarak ses hızında seyahat edecek bir yeraltı demiryolu sistemi kurmayı planladı. Uygun şekilde 'Vactrain' olarak adlandırıldı. Bu, en gelişmiş Hyperloop sistemine en yakın ata idi.

Bu kadar özel olan ne?

İlk kez Temmuz 2012'de Santa Monica, Kaliforniya'daki PandoDaily etkinliğinde Hyperloop fikrini popüler kılan Elon Musk'du. Orada, basınç altında kapsüllerin doğrusal endüksiyon motorları ve hava kompresörleri tarafından tahrik edilen hava yatakları üzerinde çalışacağı basınçsız tüplerin etkili bir taşıma sisteminin halka açılmasını önerdi.

Ayrıca, ulaşım sisteminin, şu an sahip olduğumuzdan daha kapsamlı ve verimli hale getirecek modern teknolojik özellikleri içereceğini belirtti.

Bu özellikler şunları içerir:

• Sabit bir vakum sağlayan çelik gövdeli borular sayesinde hava şartlarına karşı bağışıklık
• Çekiş veya çarpışma olmaz, bu da düşük bakım maliyeti sağlar
• Ticari bir yolcu uçağının hızının iki katı
• Çekiş eksikliği nedeniyle düşük güç tüketimi
• 24 saatlik işlemler için enerji depolaması

Tesla ve SpaceX'ten ortak bir ekip, Hyperloop'u Elon Musk konseptine göre tasarladı. Lineer bir elektrik motoru kullanarak yavaş yavaş hızlanma hızına ulaşacak olan podlar tasarladılar ve sütunlardaki yerin üstünde veya tünellerin altındaki yerin altındaki basınçlı tüplerle hava yataklarındaki izlerinin üzerinde kayıyorlardı.

Ne yazık ki, neredeyse hiç bir yatırımcı şüphesini ve düşük yatırım getirisi korkusuyla parmaklarını bu sosun içine batırmak istedi. Ama bu ne zaman yenilikçilerin kendi işlerini yapmalarını engelledi?

Arkasında Akıllar

Eski SpaceX mühendisi Rob Lloyd'un sahibi olduğu Los Angeles merkezli bir şirket olan Hyperloop One (daha önce Hyperloop Technologies olarak da bilinir), bu bilim kurgu benzeri fikri gerçeğe dönüştürmek için çalışıyor. Her ne kadar fikir Elon Musk tarafından yaygınlaştırılsa da, Lloyd multi-milyarder dehasının dahi Hyperloop One'ın yapımında yer almadığını doğruladı.

Şirketteki yenilikçiler, Hyperloop tüplerinin daha az hızda elektrik kullanmasını sağlayacak bir vakum tüneli tasarlıyorlar. Bu video Hyperloop'un nasıl çalıştığını ve ne kadar etkili olduğunu açıklayacaktır.

Şubat 2017'de, Lloyd, daha sonra Demiryolu Bakanı Suresh Prabhu ile yaptığı görüşmede Hindistan'daki toplu taşıma sisteminin devrimden bahsetti.

Prabhu projeye olan ilgisini dile getirdi ve ekibinin Hyperloop teknolojisinin gelişimini yakından takip edeceğini belirtti. Bununla birlikte, bu hat boyunca başka bir gelişme bildirilmemiştir.

Ne Kadar Mümkün mü?

Çok çok çok aslında! Gelecek on yılda, Hyperloop One Amerika Birleşik Devletleri'nin batı bölgelerinde bir yerde ilk rotasını yaratma konusunda olumlu. Ancak, tüm iyi şeyler bir bedeli var. Tüplerin imalatı ve tesisat vakum tünelleri dahil Hyperloop sisteminin Elon Musk tarafından yaklaşık 6 milyar dolara mal olduğu tahmin ediliyor.

Uygun değil gibi görünebilir ama bu devrim niteliğindeki ulaşım sistemi bugün kullanılan yüksek hızlı raylardan ve uçaklardan daha fazla enerji ve maliyet açısından verimli.

SpaceX bu harekete öncülük ediyor, çünkü zaten bir mil uzunluğunda altı ayak dış çapı olan bir hiper-ilme sistemi kurmuştu.

Bu teknolojinin gelişimini artırmak için SpaceX, 2015 yılında, dünyanın dört bir yanındaki üniversite ekiplerini en iyi nakliye modülünü tasarlamaya ve inşa etmeye davet eden Hyperloop Pod Yarışmasını düzenledi. Yarışma şimdi 2018'deki üçüncü taksitini görecek.

İleriye bakınız: 5G Hindistan'a Ne Zaman Geliyor? Her Zaman Değil, Endüstri Uzmanları Öner

Bizi sadece daha yeşil, daha çevre dostu bir geleceğe doğru yönlendirmekle kalmayacak, aynı zamanda bir yerden bir yere seyahat etme biçimimizi temelden değiştirecektir.