United Airlines'ı geçerek uzun mesafeli uçuşlarda Wi-Fi sunacak. > United, standart hız için 4 ile 15 dolar arasında ve 6 ila 16 ABD Doları arasında hızlandırılmış bağlantı için şarj olmayı planlıyor

United, uluslararası uçuşlarda iki kademeli bir Wi-Fi hizmeti sunmayı planlıyor ve standart hız için 4 ile 15 dolar arasında ücretlendiriyor. ve hızlandırılmış bağlantı için 16 dolar. United, Wi-Fi hizmetinin kesin maliyetini sağlamaz, çünkü fiyat, uçuşunuzun uzunluğuna bağlıdır. Ne tür bir bağlantının standart ve hızlandırılmış hizmet sunumunu hızlandırdığı açık değildir, ancak United, iç hat uçuşlarında şu anda mevcut olan hava-toprak Wi-Fi hizmetinden daha hızlı olduğunu iddia ediyor.

United, uluslararası Wi-Fi'yi etkinleştiren ilk Amerikan şirketi olabilir. -Fi, ancak hizmeti uzun süre sunan tek ABD şirketi olmayacak. Delta, uzun menzilli uçaklarını 2013'ün başlarında Ku-band uydu Wi-Fi ile donatmayı planlıyor. Delta'nın servisi, Haziran ayında uydu operatörü SES ile bir anlaşma imzalayan popüler bir yerden yere servis sağlayıcısı Gogo tarafından yürütülecek. Gogo Wi-Fi uluslararası uçuşlara. Gogo'nun United'ın uluslararası Wi-Fi hizmetini de çalıştırıp yürütmeyeceği açık değil. Birleşik Krallık, iç hat uçuşlarında kendi ATG servisini işletiyor ancak aynı zamanda New York ve San Francisco ve New York ve Los Angeles arasındaki premium servis uçuşları için Gogo uçuş içi Wi-Fi sunuyor.

[Ekstra okuma: En iyi kablosuz routers]

Gökyüzünde İnternet

Uzun mesafeli Wi-Fi hizmetinin başlangıcı 2013 yılında havayolları için büyük bir teknoloji teması olarak şekilleniyor. Japonya Havayolları, teklif vermeye başladığı Haziran ayında teknolojiye bir sıçrama yaptı Tokyo ve New York arasındaki rotalarda uçuş içi Wi-Fi ve Tokyo-Los Angeles, Tokyo-Chicago ve Tokyo-Jakarta rotalarını da ekledi. Servis, tüm uçuş için saatte 12 $ veya 22 $ 'lık bir fiyatla ücretlendirilir. Japonya'nın diğer uluslararası uçuş operatörü, All Nippon Airways, 2013'ün ortasına kadar uluslararası Wi-Fi'yi eklemeyi planlıyor.

Şubat ayında Air France KLM, iki Boeing'de uzun mesafeli uçuş Wi-Fi'sinin bir yıl süren deneme sürüşü başlatmayı planlıyor 777-300 uçağı.

Pek çok taşıyıcı uluslararası Wi-Fi oyununa girerken, diğerleri dışarı çıkıyor. Avustralyalı havayolu şirketi Qantas, Aralık ayında Avustralya'daki The Age gazetesine göre, müşteri memnuniyetsizliğini gerekçe göstererek Aralık ayında uluslararası Wi-Fi ile deneme programını sonlandırdı.

United, uluslararası ve yurt içi uçaklarının 300'üne uydu tabanlı Wi-Fi eklemeyi planlıyor. 2013 sonunda Airbus 319 ve 320 uçağı, Boeing 737, 747, 757, 767, 777 ve 787 uçağı dahil. Delta, 2015 yılına kadar yaklaşık 1000 uçağa uydu tabanlı Wi-Fi eklemeyi planladığını açıkladı.

Güle güle sessiz

Bağlantı seçeneklerinin olmaması sayesinde göreceli bir sessizlik ve dinlenme kalesi olan uçaklar giderek daha fazla oluyor bağladı. Boeing, Boeing'in Boeing 737 uçakları ve 787 Dreamliner uçaklarında da benzer bağlantı seçenekleri sunuyor.

Ancak şirketler Boeing, cep telefonu bağlantısını 747, 748 ve 777 uçaklarının standart bir parçası haline getirmeyi planlıyor. uçuş içi bağlantı devrimi, düzenleyiciler çok daha yavaş bir hızla ilerliyor. Federal Havacılık İdaresi, yolcuların iniş ve kalkış sırasında elektronik kullanmasına henüz izin vermedi. Birçok uzman FAA'nın Wi-Fi ve Bluetooth sinyallerinin uçak ekipmanlarını şüpheli olarak etkileyebileceği yönündeki iddiasını eleştiriyor. Ağustos ayında FAA, elektronik cihazların 10.000 feet altında çalıştırılmasına yönelik yasağını yeniden gözden geçireceğini, ancak cep telefonu görüşmelerine izin vermeyi düşünmeyeceğini söyledi.

Uçuş sırasında kişisel elektronik kullanamayan bir grup insan kokpit ekibinin üyeleridir. FAA, Salı günü, bir uçağın faaliyete geçmesi sırasında pilotların uçuş güvertesindeki kişisel elektronik cihazlarını kullanmasının yasaklanacağı bir öneri yayınladı. Yasaklama, uçuş operasyonlarının bir parçası olarak kullanılan iPad'ler gibi elektronik eşyaları kapsamıyordu. FAA'nın önerisi kötü bir fikir değil çünkü pilotlarınızın çok öfkeli Kuşlar oyununa dalmasını istemezsiniz çünkü uçağa dikkat etmediler. 2009'da iki kuzeybatı pilotunun hedeflerinden 150 km uzağa uçması, uçan uçların dizüstü bilgisayarlarının dikkatini dağıtmasıyla gerçekleşti.