Car-tech

NASA'nın Uzay Mekiği'ne inmek nasıl bir şey?

Uzaya tarihi yolculuk: SpaceX uzaya astronot gönderen ilk özel şirket oldu - DW Türkçe

Uzaya tarihi yolculuk: SpaceX uzaya astronot gönderen ilk özel şirket oldu - DW Türkçe
Anonim

Uzay Mekiği simülatörü ile NASA Ames Araştırma Merkezi'nde 18 Eylül 2012'de bir Uzay Mekiği simülatörü ile yola çıkıyoruz. [Kredi: Martyn Williams / IDG Haber Servisi]

Kennedy Uzay Merkezindeki pisti saatte yaklaşık 300 kilometre hızla batırıyoruz ve Uzay Mekiği orta çizginin solunda iyi durumda.

Astronot Karol "Bo" Bobko, yanında oturuyor. Ben pilot koltuğunun koltuğunda, "Havayı arkaya doğru döndürmek için sağdaki pedalı itin." dedi.

Pedala çarptım ve Mekik pistin merkezine doğru ilerliyor, tekrar yönlendirmek için karşı pedala vur. Yavaşça uzay aracı kontrol altında ve NASA araçlarının ve TV ekiplerinin Mekik'te inmesini ve zaferinizi Dünya'ya geri getirmesini beklediğim için durdu.

Ama gelmiyorlar. Bunun yerine, önümdeki ekran titriyor ve Halifax Havalimanı'na bu sefer düşük bulut kapağından geçerek başka bir yaklaşım uyguluyoruz.

NASA Ames Araştırma Merkezi'ndeki uzay mekiği simülatöründeki Halifax Havaalanı pistine yaklaşıyor. 18, 2012. [Kredi: Martyn Williams / IDG Haber Servisi]

NASA'nın Mountain View'daki Ames Araştırma Merkezi'ndeki simülatör bu günlerde Shuttle uygulamasında fazla kullanılmıyor. Atlantis 8 Temmuz 2011'e geldiğinde, NASA tarihinin en başarılı ve yüksek profilli programlarından birine yaklaştı.

Bugün ise, farklı. Simülatör, Bobko'nun bir avuç muhabirine Uzay Mekiği'ni iniş yapma şansı verdiği için bir antrenman yapıyor. (Bu YouTube klipindeki simülatörün simülatörünün ve videonun açıklamasını gösteren Bobko'nun videosuna bakın.)

Simülatörde işler oldukça rahatlamış. Çünkü kazazede ölümcül olmayacağının bilincinde olduğum için, uçmak bazı yönlerden başka bir video oyunu. Ama yanımdaki bir astronotla, gerçekten uçmak istiyorum ve Shuttle'i piste inmek istiyorum.

NASA Ames Araştırma Merkezi'ndeki Uzay Mekiği simülatöründeki Kennedy Uzay Merkezindeki piste 18 Eylül 2012'de yaklaşmak. [Kredi: Martyn Williams / IDG Haber Servisi]

Bunu yapmak için, baş üstü ekranın ortasında stilize bir Servis işaretine yoğunlaşıyorum. Mevcut hıza ve uçuş yoluna göre hedefimi gösteriyor. Yakınlarda nereye gideceğimi gösteren küçük bir daire var. Yolculuğa çıkmak çok zor değil: Ben sadece üçüncü bir sembolle, bir elmasla stilize Mekik'i sıraya koymaya ihtiyacım var, ve hedeflenen noktaya doğru uçacağım.

İnişin çoğu için, Mekik 20 derece aşağı geliyor. Motor gücü olmadan, esasen dev bir planör ve ticari hava yolcular tarafından kullanılan 3 dereceden daha dik yaklaşma açısı, hızı korumak için gereklidir.

Yaklaşık 3,000 fit yükseklikte, ihtiyacım var. Joystick'i geri çekin ve Shuttle'u çok daha mütevazı bir 1.5 derecelik yaklaşıma sokun. Oradan Mekik'i yere koymak için pistteki konma bölgesini hedeflemem gerekiyor. Bir kez aşağı, bu el sanatları yönlendirmek ve yavaşlatmak için bu pedallar için.

Aşağıya bakın:

Bir satırda üç kez başarılı bir şekilde iniş-ve ben kendimden oldukça memnunum, ama Bobko benim olduğunu söyledi. kolay.

"Size herhangi bir yanmış lastik veya kötü yan rüzgar veya navigasyon hatası vermedik" diyor. "Ve unutmayın, gerçek mekikte bir milyon başka düğme ve anahtar var."

Bobko, her Amerikan kahramanıdır. ABD Hava Kuvvetleri'nde bir albay, Hava Kuvvetleri Akademisi'nin ilk mezun sınıfının bir parçasıydı ve F-100 Super Saber, F-105 Thunderchief, T-33 Shooting dahil olmak üzere uçakta 6,600 saatten fazla uçuş süresi yakaladı. Star ve T-38 Talon.

1969'da Skylab programı, Apollo-Soyuz Test Projesi ve Uzay Mekiği'nde üç kez uzaya fırlattığı bir astronot oldu. İlk uçuşunda 1983'te (STS-6 görevi) ve daha sonra iki 1985 uçuşunda görev komutanıydı (STS-51D ve STS-51J).

Şimdi, merkezin simülasyon laboratuvarlarını yönetdiği NASA Ames'te çalışıyor.

Cuma günü, NASA Ames yolunun düşük seviyeli bir uçurumu yaptığında, Uzay Mekiği'ni havada görmek için son bir şans elde edecek. Sonunda California Bilim Merkezi'nde gösterime gireceği Los Angeles'a.

Ona uçmayı dört gözle beklediğini soruyorum.

"Evet" der. "Bana goosebumps vereceğim, ve muhtemelen ağlayacağım."

[Martyn Williams, mobil telekomünikasyon, Silikon Vadisi ve IDG News Service için genel teknoloji haberlerini kapsar. @martyn_williams şirketinde Martyn on Twitter izleyin. Martyn'nin e-posta adresi [email protected]]